改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地

2020-07-12 阅读 196 次 作者: 来源: 应用学者

联结(07)558-9937
高雄市左营区富民路21-1号

改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地联结吴老闆拥有十多年买卖外汇零件的资历,堪称是国内三菱车系教父级的达人。

位于高雄市的联结汽车,为目前国内专营三菱车系外汇零件最大的外汇商,同时也是从业十多年老字号的改装店家,在国内三菱车系改装方面占有重要的地位。针对外汇引擎的鉴定,掌门人吴昭儒先生表示,引擎本体的外观及年分并不是选购的重点,只要外观没有生鏽就可以了,像是引擎本体部分,铸铁引擎很容易看出生鏽状况,而铝合金引擎则必须注意有无氧化,螺丝部分也能够看出端倪,此外还有一个重点,就是线组的插头一定不能生铜鏽,一旦有此现象会造成很多电路方面的问题,接着才是打开机油盖来观察内部油垢的多寡,还有转动飞轮端看运转的顺畅度等。

改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地八代4G63最容易辨别,只要看到摇臂上盖无任何字样就对了。改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地四~六代的4G63摇臂上盖有DOHC字样,而七代则为Evolution字样。


吴老闆告诉所有读者选购三菱引擎最大的重点其实并非引擎,而在于线组周边的完整度。就三菱车系而言,每一款车系几乎每个年分的电子系统都不相同,尤其是Mivec引擎与电子系统搭配错误马力可是会差了一半以上,很多外汇商在拆解车辆时都不会将线组完整保留,尤其是三菱车系有很多Map Sensor都在车体上,必须要有相当的专业程度才能够完整保留所有电子周边。而联结每辆车都是由吴老闆亲自在日本挑选,确认引擎状况良好后才由专业技师拆解,因此完整度绝对无庸置疑。

改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地九代4G63搭配Mivec可变系统,因此摇臂上盖有MIVEC Turbo字样,可说是最终极的版本。改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地判定是否为八代MR或九代GT搭配六速手排变速箱车款,则需辨识歧管有无压力控制阀的机构。


此外,吴老闆还教读者一些认识4G63引擎搭载车系、年分的小方法,最简单的就是从摇臂上盖去区分,四~六代上盖有DOHC字样,七代则有Evolution,八代没有任何字样,而九代4G63上则有MIVEC Turbo字样,这是最容易的辨识方式,此外,八代MR与九代GT车款搭配六速手排变速箱,在歧管有压力控制阀的机构,这些都是判定是否为最强4G63的辨识方式之一。

改装完整度为优先考量 三菱外汇零件集散地藉由所搭载涡轮的型号,也可以判别出这具4G63引擎为何种车款所搭载,图中的TD06HRA-16GmC-10.5T,正是九代RS/GT上的涡轮机。


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